Alex HiNT

Если правильно подобрать звезды под себя трёшка торпеда 3 в городе самое оно. Особенно зимой. И тормоз там ножной самый нормальный. Вот я счас на дисках езжу - ну это не тормоза в такую погоду по сравнению с торпедным ножником. Они тормозят примерно первые минут 5 после выезда из дома, дальше...кхм замедляют только. Нехус 7 в принципе тоже ничего, но кпд хуже будет, особенно в мороз, да и 7 передач в тяжелых условиях лишний гнморой с настройкой-манеткой только. Тут как правило или почищено - колея - едем почти как летом и вдруг внезапно бруствер из снега - резко скидываем передачу, причем сильно скидываем - на нехусе на 2 передачи, на трешке на одну (по процентам это одно и тоже), преодолеваем и передачу обратно взад. Особая точеность установки соотношения (много передач с мелким шагом) не нужна. Скорее нужен диапазон и мало передач - т.е. срам П5.

На перед поставил на той неделе. Хотя и жалко шипы, но уже было навалом случаев, когда они были в кассу. На витебском около угла с благодатной уже 2 недели емеется справа ледяной бугор толщиной почти до поребрика, проехать нормально можно только заняв машиноместо. Неледь под мостом убрали только вчера.

Моя задняя W106 стала портить камеру на 10 зиму. Вставил антипрокольную ленту. Мне хватило доездить зиму 2 месяца.

Видимо да.

Для идеального велосипеда к-нт должен быть 1 (ОДИН). Соответственно реальные велосипеды примерно в 2,5 раза хуже едут, а совсем спортивные только в 2.

Шлем нужен как последнее средство, когда всё остальное почему-то не помогло. Ну и как самоуспокоитель. Мне пока не пригождался ни разу, тфу-тфу. Водилам наплевать. Если водила делает какие-то выводы из одежды вело это значит что он тебя уже отлично видит. Обычно первое что говорит водила после дтп "я тебя не видел". Фонари гораздо нужнее в этом плане.

Это реальность.

Не стоит надеятся на т.н. инфраструктуру. У тех, кто ее строит совсем другие цели. Водилы смотрят по разному. Есть конечно уроды, но бОльшая часть нормально относится. Тут скорее дело во внутреннем ощущении что-ли. Не думай о том, что ты на дороге гость, это не так. Главное быть предсказуемым. Твои маневры должны быть понятны. А вд - это для катающихся. Здоровья.

А было гаи, кто вызвал ? Сильные ли повреждения у афты ? Может проще было договориться на месте. Со здоровьем у тебя как ? Если есть вред здоровью ипо должен оплачивать даже если не виноват по пдд.

Лучше ездить по дорогам. Желательно в местах, где нет параллельных вд. На тротуаре ты тоже можешь быть виновен если параллельно идёт пч, не говоря уже о пешеходах. Да и быстро там не поедешь, если он не пустой. Вообще на нарушения велосипедом пдд обычно смотрят сквозь пальцы, но только до момента, пока что-нибудь не случится. Вот "тошнить " лучше по тротуару.

Счас самое урожайное время для идиотов на все транспортных средствах. Вчера тетка на углу турку пражской на машине поехала на красный с пражской прямо под меня, ехавшего прямо на зеленый по турку. Я успел крикнуть что-то эдакое ей в окно, она нажала все педали и заглохла. Успел отвернуть влево. будьте бдительны. Сегодня жара кончается, может уровень идиотизма упадет...

Тоже не понимаю нападок на троицкий мост. На тротуаре там делать действительно нечего, а на пч если едут, то норм, а если стоят то тихонько между полос едется и если прямо то надо занимать полосу и спокойно ехать в любую сторону. На литейном часто надо между второй и третьей полосами ехать и то нет гарантии что не снесут.

Пытается разойтись левыми бортами, по взрослому, он же не гей какой-нибудь .

Как это ? 29 этож 28 + резина от 2" .

Это прудик возле усть-ижоры-металлостроя ? В пятницу ехал там, мне двое попались, у них там гнездо - рыбу ловят, правда этот вроде на рыболова не похож, хотя...

На каде едут чуть быстрее, но именно что чуть. Дороги типа А115 , да таже М10 гораздо опаснее.

Да, это так, но и автотранспорту оно тоже запрещено, так что при сбитии на обочине будет обоюдка, если это кого-то утешает.

В пятницу видел ржачного гада. Еду по бульвару турку, ну смотрю вроде дети и прочие гуляющие кончились, а впереди маячит только какой-то мужичек на велосипеде. Ну я вкрутил так, примерно 35 и со свистом его прошел (с хорошим боковым интервалом). Смотрю вперед, светофор через бухарестскую красный, плавно остановился, стою, жду зеленый.Через нек время он тоже подъехал. А там такое дело - горит красный, а машин нет, вернее есть только ОДНА штука,едет в седней полосе. Так вот этот мужичок решил меня "сделать", проехав на красный и начал выезжать на дорогу, при этом машина продолжала ехать равномерно и как-то медленно (для машины, 30-40 наверно). И вот пока он вываливался на дорогу она ровно в этот момент подъехала и он практически въехал под нее у меня на глазах, но в последний момент до него видимо дошло, что что-то пошло не так и он резко повернул влево и уклонился таки, при этом машина все это время ехала равномерно и прямолинейно и даже не дернулась, кодна он под нее нырял. Позже, когда он переехал таки на другую сторону, я от греха подальше сразу прошел его слева при повороте на леводорожку, дык он закричал мне что я его не узнаю и прохожу со свистом. Я уже не знал ржать мне в голос или нет. Вобщем данный товарищ явно сделал мой день. Гад он конечно только в том, что вываллся под машину.

А в чем суть операции ?

Смотрел я тут карты и увидел между Никольским и Горами некую дорогу, которая обозначена на народной карте как "немецкая дорога". Вот собственно и вопрос: ездил ли кто по ней, состояние и т.д. ? Также интересует вопрос проезда между Пеллой и Горами. Местная жительница в Пелле сказала мне, что дорога практически параллельно ЖД имелась, но потом она(жительница) вышла замуж и что стало с дорогой неизвестно Старт в 9.00 от угла Славы и Пражский - на типа велодорожке. Туда едем или по велодорожке в Колпино и далее по Красноборскому и т.п. в Никольское или едем в Колпино через Рыбацкое, МЭТАЛстрой и Славянку (можно бросить монетку). От Никольского на эту немецкую дорогу. Если всё норм, то попадаем в Горы. От Гор пытаемся проехать в Пеллу и если всё опять норм, то выезжаем в Отрадном на берег, немного тупим и возвращаемся домой вдоль речки. Если с проездом будет полная ... засада, то от Никольского едем через Пустынку и Мгу и опять попадаем в 45 км/Горы. В случае засады Горы-Пелла выезжаем к речке как обычно в Павлово. Вот как-то так. Едем спокойно, но чтобы вернутся засветло ибо как солнце скроется так наступит резкий дубак и тупить будет некомфортно. Магазины, электрички в принципе имеются для желающих. Общая длина маршрута порядка 93 км. Я возьму резиновые сапоги Для кворума достаточно одного попутчика (цы). Погоду обещают хорошую

Чето как-то рано вы в этом году - в водопад лезть холодно ещё.

Поезжайте на угол софийской и бела куна напр. В удачный день и удачное время их там кучи, т.к. 2 школы и путяга неподалеку. Некоторые побегут и на красный. Но вообще таких мест в городе навалом.

Как раз удачный. Это обычные ребята, не спорцмены, про спорцменов не стоит и говорить. 20+ побежит любой нормальный ребенок, если он не инвалид.Более крепкий побежит 30+, но менее 100 метров.

Нормативы бега на дистанции 100 метров в школах по классам: Нормативы в беге на 100 метров для учеников 10-11 класса Мальчики Девочки 5 4 3 5 4 3 10 класс 14,4 14,8 15,5 16,5 17,2 18,2 11 класс 13,8 14,2 15,0 16,2 17,0 18,0

Дык может не стоило писать пдд так, чтобы участникам движения приходилось бы ходить по минному полю ? Вот представте, что этого пункта нет. Что изменилось ? Для пешеходов - ничего. Для нормальных велосипедистов - тоже ничего. Для отморозков, едущих 30+ по переходу - тоже ничего - их на самом деле очень-очень мало. Это страшилки городские о таких. В реальности 30+ даже на перегоне едет далеко не каждый второй вел. Вот на скорости 20, да вылетают. НО ! Точно также делают и школьники из ближайшей школы, которым можно. И для водителя всё равно что это и кто это - его задача предотвратить дтп. Если же он сумел определить что это не школьник, а вел, и решил его давить это значит он убийца и такому не место за рулем ипо. Мне, как водителю афты всё равно что там перпендикуляно бежит - едет, я буду избегать дтп - по пдд, кстати. Так что для нормальных водителей авто тоже ничего не меняется. Просто в случае если дтп таки произойдет (ну вот если таи отморозок ), то именно водителю придется доказать, что у него не было технической возможности предотвратить, при этом обычно в афте есть регистратор и это не составит особого труда. А вот для отморозков водятлов - изменится - не получится почесывать чсв.